Ergebnisse 3701–3720 von 23749 werden angezeigt
-
0 out of 5
€28.49
zum Zentrieren der Kupplungs-Mitnehmerscheibe zur Schwungscheibe hin für die innerhalb des Schwungrades montierte Kupplungsscheibe ohne dieses Werkzeug ist ein Justieren nicht möglich, da Außendurchmesser der Zentrierscheibe maßgeblich ist Anwendungsgebiete / für: Volkswagen, Audi, Seat und Škoda Motoren mit 1,5 bis 1,8 Liter Weitere Artikel dieser Serie: 150.2393 Technische Daten Anwendungsbereich VAG Außen-Durchmesser in mm 131.8…
-
0 out of 5
€28.49
zum Zentrieren der Kupplungs-Mitnehmerscheibe zur Schwungscheibe hin für die innerhalb des Schwungrades montierte Kupplungsscheibe ohne dieses Werkzeug ist ein Justieren nicht möglich, da Außendurchmesser der Zentrierscheibe maßgeblich ist Anwendungsgebiete / für: Volkswagen, Audi, Seat und Škoda Motoren mit 16 Ventilen Weitere Artikel dieser Serie: 150.2392 Technische Daten Anwendungsbereich VAG Außen-Durchmesser in mm 131.8 mm Gewicht…
-
0 out of 5
€572.99
erforderlich für die spannungsfreie Montage und Demontage von SAC Kupplungen für den schnellen, sauberen und sicheren Aus- und Einbau bzw. Erneuerung vermeidet ein Verziehen des Kupplungsgehäuses, der ohne dieses Spezialwerkzeug auftreten kann ermöglicht die Rückstellung des Nachstellrings in die Nullstellung mit der Rückstellvorrichtung 150.2396 gerändeltesSpindelrad zum Spannen der Greifarme kugelgelagertes Druckstück Anwendungsgebiete / für: BMW:…
-
0 out of 5
€536.99
erforderlich für die professionelle Montage und Demontage von SAC Kupplungen zur Befestigung auf der Kupplung vor dem Vorspannen der SAC Kupplung ermöglicht während dem Vorspannen in Verbindung mit dem Vorspanngerät 150.2395 eine automatische Rückstellung der in der SAC Kupplung befindlichen Nachstellscheibe in ihre Null- bzw. Neuposition mit gerändelten Arretierschrauben und Justierhebel Anwendungsgebiete / für: BMW:…
-
0 out of 5
€389.49
für Kupplungsdruckplatten kein Verziehen der Kupplungs-Druckplatten Spezial-Werkzeugstahl Technische Daten Anwendungsbereich Opel , Saab Durchmesser in mm 160,0 mm Gewicht [g] 2860 g Herstellernummer 150.2399 Material1 Spezial-Werkzeugstahl
-
0 out of 5
€10.99
für Nabendurchmesser 23,0 mm zum Zentrieren der Kupplungs-Scheibe vor dem Einbau bzw. Wiedereinbau der vorgespannten SAC-Kupplungsdruckplatte um neue, bereits vorgespannte SAC-Kupplungen zu zentrieren nach der Montage wird der Zentrierdorn mit dem beiliegenden Bolzen entfernt Anwendungsgebiete / für: BMW: E36, E38, E39, E46, E87, Mini R50, Mini R53 Getriebe: S5D 200G, S5D 250G, S5D 260Z, S5D…
-
0 out of 5
€49.99
für Nabendurchmesser 26,5 mm zum Zentrieren der Kupplungs-Scheibe vor dem Einbau bzw. Wiedereinbau der vorgespannten SAC-Kupplungsdruckplatte um neue, bereits vorgespannte SAC-Kupplungen zu zentrieren nach der Montage wird der Zentrierdorn mit dem beiliegenden Bolzen entfernt Anwendungsgebiete / für: BMW: E36, E38, E39, E46, E87, Mini R50, Mini R53 Getriebe: S5D 200G, S5D 250G, S5D 260Z, S5D…
-
0 out of 5
€48.49
für Nabendurchmesser 26,5 mm zum Zentrieren der Kupplungs-Scheibe vor dem Einbau bzw. Wiedereinbau der vorgespannten SAC-Kupplungsdruckplatte um neue, bereits vorgespannte SAC-Kupplungen zu zentrieren nach der Montage wird der Zentrierdorn mit dem beiliegenden Bolzen entfernt Anwendungsgebiete / für: BMW: E36, E38, E39, E46, E87, Mini R50, Mini R53 Getriebe: GS6-37BZ, GS6-51BZ, GS6-51DZ (H-Getriebe) Weitere Artikel dieser…
-
0 out of 5
€11.99
für Nabendurchmesser 28,0 mm zum Zentrieren der Kupplungs-Scheibe vor dem Einbau bzw. Wiedereinbau der vorgespannten SAC-Kupplungsdruckplatte um neue, bereits vorgespannte SAC-Kupplungen zu zentrieren nach der Montage wird der Zentrierdorn mit dem beiliegenden Bolzen entfernt Anwendungsgebiete / für: BMW: E36, E38, E39, E46, E87, Mini R50, Mini R53 Getriebe: S6S 420G, S6S 560G Technische Daten Anwendungsbereich…
-
0 out of 5
€78.49
für Nabendurchmesser 32,5 mm zum Zentrieren der Kupplungs-Scheibe vor dem Einbau bzw. Wiedereinbau der vorgespannten SAC-Kupplungsdruckplatte um neue, bereits vorgespannte SAC-Kupplungen zu zentrieren nach der Montage wird der Zentrierdorn mit dem beiliegenden Bolzen entfernt Anwendungsgebiete / für: BMW: E92 (M3), E60 (M5), E63 (M6) mit S65 (V8), S85 (V10) Motoren Getriebe: GS6-53DG Technische Daten Anwendungsbereich…
-
0 out of 5
€45.99
für Nabendurchmesser 32,5 mm zum Zentrieren der Kupplungs-Scheibe vor dem Einbau bzw. Wiedereinbau der vorgespannten SAC-Kupplung um neue, bereits vorgespannte SAC-Kupplungen zu zentrieren nach der Montage wird der Zentrierdorn mit dem beiliegenden Bolzen entfernt Anwendungsgebiete / für: BMW: E90, E91, E92, E93 (335i) Motor: N54B30 (3,5 Liter) Technische Daten Anwendungsbereich BMW Außen-Durchmesser in mm 32.5…
-
0 out of 5
€11.99
für Nabendurchmesser 34,0 mm zum Zentrieren der Kupplungs-Scheibe vor dem Einbau bzw. Wiedereinbau der vorgespannten SAC-Kupplungsdruckplatte um neue, bereits vorgespannte SAC-Kupplungen zu zentrieren nach der Montage wird der Zentrierdorn mit dem beiliegenden Bolzen entfernt Anwendungsgebiete / für: BMW: E36, E38, E39, E46, E87, Mini R50, Mini R53 Getriebe: S6S 420G, S6S 560G Technische Daten Anwendungsbereich…
-
0 out of 5
€638.49
geeignet für die Reinigung der Führungsbohrung des ABS-Sensors im Radlagergehäuse von Rost, Schmutz, Korrosion etc. keine Beschädigung des neuen Sensors durch unsachgemäßes Einschlagen, Einpressen etc. gewährleistet exakten Messwert durch sauberen und korrekten Sitz des neuen Sensors durch integrierte, abwinkelbare, feinstverzahnte Spezialknarre mit Schnellwechselfunktion nur Rechtsdrehung möglich inklusive Spezialbohrer M10 x 133 mm zum Ausbohren korrodierter…
-
0 out of 5
€186.99
Technische Daten Anwendungsbereich VAG Durchmesser in mm 11 mm Gewicht [g] 60 g Herstellernummer 150.2411 Länge mm 70.0 mm
-
0 out of 5
€211.49
geeignet zur Einstellung der Position der Einrücklager für K1 und K2 Kupplungen robuste Ausführung Anwendungsgebiete / für: 7-Gang Getriebe in Audi, Seat, Škoda und VolkswagenGetriebe: 0AM >06.2011 Technische Daten Außen-Durchmesser in mm 123 mm Funktions-Attribut 1 robust Gewicht [g] 3970 g Herstellernummer 150.2412 Höhe in mm 60 mm Innen-Durchmesser in mm 64 mm OE-Code T10466
-
0 out of 5
€342.99
erforderlich für die Montage und Demontage von DCT Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe) wird benötigt für die Reparatur der Kupplungseinheit durch ruckartiges Drehen entgegen dem Uhrzeigersinn wird die Kupplung gelöst für den schnellen, sauberen und sicheren Aus- und Einbau bzw. Erneuerung robuste Ausführung Chrom Vanadium Anwendungsgebiete / für: 6-Gang Getriebe in Ford Focus >2004, C-Max, S-Max, Galaxy, Mondeo…
-
0 out of 5
€234.49
Technische Daten Gewicht [g] 230 g Herstellernummer 150.2417
-
0 out of 5
€1,062.99
erforderlich für die Montage und Demontage von VAG DSG Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe) wird benötigt für die Reparatur der Kupplungseinheit für den schnellen, sauberen und sicheren Aus- und Einbau bzw. Erneuerung vermeidet ein Verziehen des Kupplungsgehäuses, der ohne dieses Spezialwerkzeug auftreten kann robuste Ausführung in stabilem Kunststoffkoffer Anwendungsgebiete / für: 7-Gang Getriebe in Audi, Seat, Škoda und…
-
0 out of 5
€278.99
Technische Daten Gewicht [g] 2000 g Herstellernummer 150.2421
-
0 out of 5
€515.99
Technische Daten Gewicht [g] 2100 g Herstellernummer 150.2422